Und es begann zu der Zeit als Max und RT 175 noch gängige Mopeds waren. Für den Führerschein zu jung aber Fahren sollte schon sein. Zündapp 200 Bj. 53 und Norton 500 Bj. 36 wurden als erste motorisierten Versuche im Garten und im Gelände verheizt. Heute müßte man die Dinger noch haben!
Nach einer exotischen Yamaha YZ 550 die nie richtig lief, aber wenigstens zwei Zylinder hatte, brauchte ich die personifizierte Zuverlässigkeit ? Rasen wollte ich auch nicht.
| Die gebrauchte BMW R 80 RT wurde
1985 gekauft und ich kann mich einfach nicht von ihr trennen. Als Schönwetterfahrer wurde es mir im Sommer manchmal zu warm. Es mußte eine Nackte her. |
 |
R 100 R Mystik war damals das Zauberwort ? letzte
2-Ventiler-Serie (sollte es sein, war aber doch gelogen) knackig, ohne Firlefanz,
einfach nur zum Fahren. War auch soweit ganz nett, aber irgendwie doch nicht so ganz das Gelbe. Beine zu stark angewinkelt, Sitz auf Dauer zu unbequem. |
 |
Das war endlich eine Farbkombination, bei der mir die R 1100 GS gefiel. Mystik gut in Zahlung gegeben und seit 1999 fahre ich gerne und ohne größere Probleme diese Großkuh. |
Unter internetivity.de kannst Du Dich über Deine Meinung zur GS ausmähren. Aber auch ich würde mich freuen, über dies oder andere Motorräder zu labern.
Z.B. habe ich seit kurzem die Aufsteckscheibe von Touratech drauf. Eine spürbare Windentlastung habe ich nicht feststellen können allerdings meine ich, daß die Wind - geräusche deutlich nachgelassen haben.
Was gibt es von Deinen Erfahrungen zu berichten?